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地铁也要智能化万芳

发布时间:2020-02-14 12:35:37 阅读: 来源:电焊机厂家

地铁也要智能化

地铁作为缓解人口密集城市交通压力的大众交通工具,与之密切相关的安全、耗能等问题,也日益成为大家关注的焦点。关注一:如何确保地铁可靠运行?现代城市中,地铁是人流最为密集的公共场所,其单向每小时可运送4-6万人次。在这钢筋水泥的地下迷宫中,机电设备复杂、繁多,而且位置分散,因此,可靠运行是地铁安全运营的前提条件。而将这些机电设备纳入统一的智能化的管理,则是保障其可靠的最有效的方法。清华同方负责地铁环境监控业务的秦绪忠博士表示:“在深入、全面了解地铁内各种机电设备如何工作的前提下,通过自动化系统对这些设备进行科学高效的监控管理,是确保地铁内安全的关键因素。”以南京地铁为例,南京是率先在地铁建设中引入智能化环境监控系统的城市之一。南京地铁中采用的该系统可通过对地铁车站及区间隧道内的空调通风、给排水、照明、电梯、扶梯等机电设备进行全面的运行管理与控制,保证地铁的运行管理控制决策水平和事故应变能力得以提高。对地铁内各风机、水泵、扶梯、电梯等设备,都建立了设备管理档案,各台设备的运行状况,累计运行时间,故障现象及维修信息都得以自动记录和统计。关注二:地铁如何有效防灾?与地面公共交通相比,地铁通常运营线路更长,设备众多,对运行模式和运行管理有很高的要求。在发生火灾事故或列车阻塞在隧道里时,要求地铁的智能化的环境监控系统能够及时地获取事故信息,并且指挥机电设备做出迅速的反应,根据着火点位置或列车阻塞位置自动调度送风和排风,进行通风排烟,引导人员疏散,极大地提高地铁运营的智能化和安全性。南京地铁以及正在建设中的天津地铁一号线中,正是采用了这样一套系统。关注三:如何减少地铁能源消耗?地铁历来是耗能“大户”,在越来越多城市出现“拉闸限电”、“电荒”的情况下,地铁耗能高的问题也越发突出,直接影响到了其经营效果。地铁运行时,列车与大量客流、及设备所产生的热量,使得地铁内温度逐年升高,如不加以控制会形成公害,这是世界性的难题。地铁环境内利用空调通风设备排热降温,耗资巨大,而且运行费用高昂。南京地铁在工程设计之初,就前瞻性的考虑到运行节能这一问题。实施南京地铁的清华同方公司技术人员,基于对地下环境十余年的研究,以及对南京地铁地下环境的模拟计算,提供了一整套在线实时识别优化控制技术,综合考虑了地铁环境温度变化的滞后性,以及实测温度变化与模拟预测结果的差别,在各种可行的空调通风方案中进行技术性经济性的综合评价,以达到最优的控制效果,并且减缓地铁内环境温度的逐年升高。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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