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日系车库存消化缓慢 月度销售指标下调种植

发布时间:2020-04-19 13:10:17 阅读: 来源:电焊机厂家

日系车库存消化缓慢 月度销售指标下调

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日系车库存消化缓慢 月度销售指标下调 12-10-29 07:54 来源:新京报 作者:朱行远 打印  手机看新闻

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近期丰田、本田、日产等在华合资企业均下调了经销商月度销售指标,降幅在40%到50%。上周记者走访发现,东风日产经销商库存压力明显减小,但东风本田、广汽本田、一汽丰田和广汽丰田经销商的库存依旧消化缓慢。

东风日产

月销售任务下调40%左右

一位东风日产4S店销售总监介绍,厂家下达的月销售目标已经下调了40%左右,从9月底到现在店里基本进过什么新车,部分车型价格已经上涨了2000元到3000元。 现在虽然卖不动,但可以多消化一些库存,压力反而比以前小了。 他说。

另外一家4S店的总经理也表示,目前销售仅恢复到正常水平的60%,但厂家给的月销售任务下调了50%。 正常情况下,我们单月提车量在120辆左右,最近两个月都在70辆左右,库存压力比较小。 他介绍,天籁、奇骏价格上调了2000元到3000元。

广汽本田

库存压力增加

一位广本4S店总经理介绍,9月和10月厂家给的销售任务下降了40%,以前单月提100辆车,现在提60辆车,从9月底到现在基本没进车,现在库存系数(库存量与当月销量比例)在1.0左右,厂家也没给出明确的年度指标。

但另一家广本4S店销售总监介绍,厂家对每个月销量没有硬性要求了,卖多少辆都行,不像以前。不过虽然月销售目标取消,但全年销售目标依然保持不变,完不成就拿不到厂家的奖金,所以我们提车量并没有因为厂家减产而降低,加上销量大幅下滑,因此我们库存压力反而比以前更大。

东风本田

取消销售指标

一位东风本田4S店总经理介绍,厂家目前对单月销售任务已经没有硬性指标,这个月店里只进了30辆车,平时都是70到80辆,库存压力确实没以前那么大了。

一汽丰田

库存压力依然

上周,一位4S总经理介绍,一汽丰田已经下调了经销商销售任务,同时增加了银行融资额度和佣金的返还力度,对经销商起到了不少帮助。厂家给经销商10月份的销售目标下降了40%。但由于目前销量只有正常水平的50%,加上尚未消化的库存,目前库存压力还是很大,车价方面暂无变化。

广汽丰田

提高销量奖励

去年九十月份能卖掉150辆到160辆车,今年的销量还不到去年的50%,最近两周也没什么起色。 一位广汽丰田4S店市场部经理介绍,以往每个月从厂家提100辆车,现在也就提20辆到30辆。厂家制定的月销售指标也暂时取消了,只是让经销商尽量多卖。现在卖的少,进的也少,库里也就80多辆车,压力是比以前小一些。此外,据他介绍,厂家为了增加销量还提高了对经销商的销量奖励。

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标签:库存 日系 4S店 

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