南宁地铁2号线两车站围挡施工市民绕行周边道路图万芳

南宁地铁：2号线两车站围挡施工 市民绕行周边道路（图）

南宁地铁2号线两车站围挡施工

施工时间：白沙大道站，今年3月28日~2016年8月30日；石柱岭站，3月29日~9月29日

对星光大道周边交通影响较大，市民可绕行周边道路通行

目前，南宁地铁2号线已进入正式施工阶段。3月28、29日，位于地铁2号线上的白沙大道站、石柱岭站将进行围挡，开始土建施工阶段。由于这两个站位于江南片区交通较为繁忙的星光大道上，围挡后将对附近路段交通状况造成较大影响。交警部门提醒，遇高峰时段需通行该路段，可经由附近各个路段绕行

1白沙大道站

原非机动车道变为主车道

据了解，南宁市轨道交通2号线线路总长约21公里，共设18座车站，均为地下站。其中，朝阳广场、火车站这两个站已与地铁1号线同步建设，体育馆站和友爱站作为2号线试验站已先期开工，剩余车站将同期施工。

3月27日，来到白沙大道站施工现场。这里两侧的围挡已经建好，工人们已经在围挡内进行围护桩钢筋笼的焊接工作。白沙大道站项目经理李建虎表示，白沙大道站为南宁市地铁2号线的第7座车站，车站位于星光大道上，呈南北走向铺设。目前围挡封闭位置为白沙星光立交桥北端的凤凰小区门口，至石柱岭加油站区段，封闭长度约为405米。

由于星光大道双向6车道，车流量大，站位周边建筑物密集。为了社会车辆通行安全和施工安全，车站主体施工期间交通疏解方案为：利用星光大道两侧绿化带、侧分带和原非机动车道拓宽为主车道，并将部分人行道改建为非机动车道。

围挡施工时间长

李建虎介绍： 经过两天的试围挡，我们注意到除了车辆通行减缓外，对交通影响并不算太大。目前，施工方每天早晚高峰期都派出6名交通协管员配合交警在围挡周边疏导交通。该站从3月28日起开始围挡，将到2016年8月30日结束，时长共29个月，时间较长，请市民理解。

在施工现场看到，工地周边的老旧建筑物相当多。李建虎表示，白沙大道站分为地下两层，基坑开挖25米。为保证周边建筑物的安全，施工方在基坑两侧将设置多个监测点，24小时对建筑物沉降进行监测，如发现有建筑物基础变形的情况，将立即采取注浆加固等措施保护施工。

2石柱岭站

十字路口中间先围挡

距离白沙大道站北侧的地铁2号线第8座车站石柱岭站，也将在本月29日进入围挡阶段，至今年9月29日止。由于该站位于星光大道与亭洪路交叉路口的下方，为了降低对十字路口的交通影响。施工方将在该路口中间先进行一个长50米，宽43米的围挡，并进行基坑开挖。待结束路口的施工后，将路面铺设回去，再对路口南北两侧的星光大道进行围挡开挖。

车辆按信号灯控制放行

石柱岭站进行路口围挡后，此处的交通通行没有太大变化，车辆按信号灯控制放行。左转时，车辆从围挡左侧通行，不按环岛方式通行；直行时，从围挡右侧通行。

绕行周边道路可省时

交警五大队副大队长韦东明表示，这两个地铁车站进行围挡施工，将对星光大道的交通通行情况产生较大影响。不过由于周边路网完善、丰富，市民在途经时，可经周边的五一路、南建路、亭江路、白沙大道等一系列道路进行绕行。虽然路程增加，但将节省通行时间。

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